Bateri motosikal lithium-ion semakin menggantikan bateri asid plumbum kerana berat badannya, jangka hayat dan prestasi yang stabil. Bagi pembeli borong, sangat penting untuk memahami spesifikasi bateri biasa, yang bukan sahaja mempengaruhi penyesuaian motosikal, tetapi juga memberi kesan langsung kepada pengurusan inventori dan kepuasan pelanggan.
1. Spesifikasi voltan
Terdapat dua voltan nominal biasa untuk bateri lithium-ion yang digunakan dalam motosikal:
12V (voltan sebenar adalah sekitar 12.8V)
Voltan bateri motosikal yang paling biasa sesuai untuk kebanyakan model tujuan umum.
6V (voltan sebenar adalah sekitar 6.4V)
Ia sesuai untuk beberapa model lama atau model pelindung kecil, dan permintaan pasaran agak kecil.
2. Spesifikasi Kapasiti (AH)
Kapasiti menentukan hayat bateri dan prestasi permulaan. Yang biasa termasuk:
4ah ~ 5ah: Sesuai untuk motosikal kecil-perpindahan (seperti di bawah 125cc)
6Ah ~ 7ah: Sesuai untuk model-model medium
8ah ~ 12ah: Sesuai untuk motosikal besar-berpakaian, kenderaan luar jalan, dll.
12ah atau ke atas: prestasi tinggi, kenderaan yang diubah suai
3. Dimensi
Saiz petak bateri model yang berbeza adalah berbeza, dan saiz bateri mesti dipadankan sebelum ia dapat dipasang. Yang biasa adalah:
113 × 70 × 85 mm (saiz bateri kecil biasa)
150 × 87 × 93 mm (spesifikasi sederhana biasa)
175 × 87 × 130 mm (model kapasiti besar)
4. Cold Start Current (CCA)
CCA (amps engkol sejuk) mewakili keupayaan permulaan bateri pada suhu rendah, dengan julat bersama 120A hingga 300A.
Kereta anjakan kecil: 120a ~ 150a
Kenderaan anjakan sederhana: 150a ~ 200a
Kenderaan anjakan besar: di atas 200a
5. Model biasa
Dalam bateri motosikal lithium-ion, beberapa model adalah sejagat dan memerlukan banyak permintaan, seperti:
Ytx4l-bs
Ytx5l-bs
Ytx7a-bs
Ytx9-bs
YTX12-BS
YTX14-BS