Di bawah ini kita akan bercakap tentang tip penyelenggaraan bateri lithium motosikal dengan cara yang mudah dan praktikal.
1. Elakkan kehilangan kuasa jangka panjang
Bateri litium paling takut tidak berkuasa untuk masa yang lama. Jika kenderaan tidak digunakan untuk masa yang lama, bateri mudah rosak selepas dilepaskan ke 0.
Cadangan:
Simpan 40% -70% kuasa sebelum penyimpanan dan simpan di tempat yang kering dan sejuk.
Apabila diletakkan untuk masa yang lama, cas semula sekali setiap bulan 1-2 untuk mengelakkan pelepasan yang mendalam.
2. Caj sederhana
Walaupun kebanyakan bateri lithium mempunyai sistem pengurusan bateri BMS, pengawasan berlebihan masih akan meningkatkan beban bateri dan mempercepatkan penuaan.
Cadangan:
Tanggalkan bekalan kuasa dalam masa selepas caj penuh.
Gunakan pengecas asal atau berkualiti tinggi untuk mengelakkan kerosakan yang disebabkan oleh peralatan yang lebih rendah.
3. Perhatikan suhu penyimpanan
Kehidupan bateri lithium akan sangat dipendekkan dalam persekitaran suhu yang sangat tinggi atau rendah.
Cadangan:
Elakkan meninggalkan bateri di garaj atau persekitaran udara terbuka yang terdedah kepada suhu tinggi untuk masa yang lama.
Pada musim sejuk, apabila suhu rendah, anda boleh memanaskan motosikal dengan sewajarnya sebelum memulakannya untuk mengurangkan beban bateri.
4. Elakkan pelepasan semasa semasa
Percepatan pesat dan peralatan yang diubahsuai kuasa tinggi akan menyebabkan bateri membebankan dan memendekkan hayatnya.
Cadangan:
Pandu munasabah dan elakkan output semasa semasa yang kerap.
Jika anda memerlukan kuasa tinggi, anda boleh memilih bateri tersuai yang menyokong output yang tinggi.
5. Pemeriksaan biasa
Semak bateri dengan kerap untuk keabnormalan seperti menonjol, kebocoran, hubungan yang lemah, dll.
Sekiranya terdapat masalah, hubungi profesional untuk pembaikan atau penggantian dalam masa untuk memastikan penggunaan yang selamat.